今日行程是~竹富島!
本次阿姐的獨行天涯單車之旅的主旨便是-----跳島！除了完成石垣環島外，還打算帶單車跳到竹富與西表兩座離島。
為什麼挑這兩座呢？
因為這次我第一次出國騎車，沒什麼經驗，所以行程安排得很簡單。我本來鎖定的地點沖繩本島，環島一圈300公里，如果想邊騎邊看風景，每晚勢必得換住宿點，南沖繩的住宿較好安排，但北沖繩的住宿點有點難敲定，我研究過幾名曾經完整環完沖繩的部落客旅記，有人甚至是帶露宿帳睡公民館門口(就是睡在路邊的意思……)，阿姐雖然生性粗魯，但畢竟還是女人家，睡在路邊……好像怪怪的。所以我比目標鎖定石垣島，小巧精緻離島多，可以規劃的遊程很多樣，較適合我。
而四個晚上都住同一個飯店的話，就不用帶著行李趴趴走，可以輕裝騎，晚上再回飯店睡覺，而且周邊島嶼也不大，可以跳完島再搭船回石垣，很方便。
一早往石垣島離島港口騎去，今天是周一，看見路上有許多揹著經典牛皮方書包的日本小朋友，不管多小都是獨自走路上學去，真是乖巧，不禁讓我想起當我在石垣島流浪時，寄宿我弟弟家的屁孩是否有乖乖上學去，不會趁我不在時也開心玩電動玩到瞎吧？
石垣島離島碼頭位於港邊，從國道390號直行，經過 公園，再往前騎，就可以看見一大棟寫著「海人工房」的藝品店，對面就是離島碼頭了。
石垣島離島碼頭是觀光客與居民的重要驛站，一早就人來人往，從這裡可以搭船到竹富島、黑島、小浜島及西表島等地，船班很多十分便捷。候船大廳很寬敞，一走進門就看見兩排售票區。
石垣島的交通船班有安榮觀光（安栄観光）、八重山觀光渡輪（八重山観光フェリー）、石垣島Dream觀光（石垣島ドリーム観光）三家船公司營運，船班很多，購票也能刷信用卡。
由於我在台灣沒有先問清楚離島快艇能不能搭載未拆解的公路車，所以帶著攜車袋以備不時之需。一到船務大樓先把車靠牆放好，然後到櫃檯買票，我問能不能帶著車搭船，聽售票先生說可以，我趕緊買好來回票，單趟600円，來回票共計1150円，省下50也不無小補。
既然可以全車上船，攜車袋就派不上用場了，雖然已是輕便型攜車袋，但騎車的人可是1公克都不想多背，所以我把攜車袋放在船運大廳的置物櫃，回程再來取就好。(也想帶愛車到石垣跳島的捧油就別像我這麼蠢了，為了省50円買來回票，卻花了300円租置物櫃，唉。)
售票員提醒我，因為到竹富島的觀光客多，建議我先去閘門排隊，早點上船比較好，所以我牽著車，依照指標找到了往竹富島的4號閘口。果然見到日本人已經井然有序的排著隊伍，那是往西表島的3號閘口，我明天就要去那排隊了。
往竹富島的船8點半才開，時間還很充裕，排隊的人也不太多，我輕鬆地在一旁拍照打卡，看見排隊人潮慢慢聚集了，才牽著車準備上船。沒想到，我竟被攔了下來！檢查船票的先生攔住我，指著我的車說著日文，我有聽沒有懂，但肯定的是，他說我的公路車不能上船！
蛤？怎麼會這樣？我拿出船票跟他說明，剛剛售票員明明說我可以帶車上船的啊？剪票員又嘰哩咕嚕說了一串，這次我聽懂了，他指著車說「有料」！原來，單車也需要買票啊！剛剛售票員肯定是誤會我的破英文了，他以為我是問他竹富島能不能騎車（看我一身車衣以為我要上島騎車），他沒見到我的車（車靠在騎邊等），所以沒跟我說車子也得買票。
這下糗了，我趕緊請剪票員幫我看著車，三步併兩步跑回大廳補票，眼看著開船時間要到了，日本人可是很準時的，我手腳得快……
回到售票口，服務我的是剛剛那位售票員，這下他搞懂我的意思了，補了票給我。公路車單趟車資是480円，就沒有來回的優惠了，我想是因為一樣占位子，所以沒得便宜……
補了票，我迅速衝回4號閘口，奔過去的路上，遠遠的，我就沒見到愛車的身影，心裡有點忐忑，剪票員把我的車牽去了哪？結果是我小人之心度君子之腹，他們已經幫我把車牽進船艙了，還很好心的幫我放在第一排的位置，方便我上下船，只是這樣一來，我的車就佔去了一整排座位，相當不好意思啊。
離島的交通船不大，可能是因為往返竹富島的人不多的關係。感覺上比淡水往返八里的渡輪還小，客席有內外兩區。我上船時已經坐滿了，他們還留了一個最靠近車的位置給我，真是貼心（票是自由席，不用對號入座）。
（趁旅客下船時補拍一張船艙照）
高速船準時開了，竹富島距離石垣港僅有6公里，航行時間僅有10分鐘，感覺隨便一個游泳高手都能游過去。駛離石垣港時，和龐大的麗星郵輪擦身而過，兩相比較下，更覺得高速船好迷你。但小歸小，高速行駛時坐起來還滿平穩的，不會暈船。
椅子都還沒坐熱呢，就看到竹富港出現在前方，小巧的碼頭已經有遊客在排隊，都是要回石垣島的旅客。這裡跟台灣的離島很像，碼頭上有拿著紙板、揪全島觀光的小巴導遊，不過就我所知，竹富島非常小，徒步就能走完，所以單車是最佳的交通工具，不過是如果闔家扶老攜幼造訪，還是可以搭觀光巴士環島一圈，可免去被毒辣太陽曬成乾的危險。想搭巴士的朋友可以碼頭處報名，觀光小巴不但會安排旅客環島，也會讓大家體驗搭水牛車逛傳統街道，最後會再送遊客回碼頭搭船。
我順利跳上本次旅行的第一個島了，很是興奮，趕緊把車牽到地標打卡拍照，留作紀念。
竹富島碼頭邊就有個不錯逛的景點-----竹富島世果報館，純日式的木造建築雖然不是古蹟，但充滿復古況味，室內飄著淡淡檜木香，裡面介紹竹富島的自然景觀、人文歷史等資訊，還有許多相關書籍，值得進去逛逛。館內雖沒有空調，但遵循古法建造的房舍能把戶外的空氣引入，是兼具美觀及環保的屋宅。
愛護環境的還不只此，走到洗手間盥洗時看到一張字條，提醒遊客別把垃圾留在島上。因為竹富島走完一圈也不過9.2公里，島上資源有限，連儲存垃圾的場地都沒有，遊客一多，萬一都把垃圾留在島上，竹富島可能會垃圾占滿。提醒想上島遊玩的旅客多多留意喔。
竹富島的「市中心」就在碼頭附近，步行約10分鐘，街道十分寧靜，完整保有原始風貌，感覺就像走進NHK時代劇場景。民房多為木造，低矮的圍牆是用咾咕石（珊瑚礁石）堆砌而成，有點類似澎湖西嶼的風情，但更多了純粹的懷舊風情。市區道路狹小，路面鋪滿白砂。為保留了早期沖繩的樣貌，當地居民不僅自我要求，統一不在建築物外側掛招牌，還會自動自發的整理街道，把牛車及單車壓過的白砂抹平，讓島上維持一貫氛圍，很用心。
竹富島雖妥善維持著古樸風情，不過神奇的販賣機倒沒少，而且還有我最愛的機能飲料。非常好～但由於不知道離開竹富村落後還會不會遇到販賣機，所以多買一瓶茶。把礦泉水倒進水壺中，不忘把空瓶捏小收起，別為這塊可愛的小島留下負擔喔。
許多遊客到竹富島玩，都會選擇以單車為交通工具，村裡就有自轉車出租店「丸八」，店家看上去就像八里渡船頭的租車店，生意很好，幾乎上島的遊客都會租車代步。車款很簡單，就只有淑女車可選，有沒有的變速我就不知道了，但看起來車況都還可以，不算太老舊的車，也有加裝小朋友的座椅的款式可選，適合親子遊。
因為竹富很小，所以我很放心的沒研究路線圖，心想隨便騎應該就可以了，沒想到，一開始騎就遇到狀況了……
由於我騎的是公路車，輪子細，遇到厚厚的白砂一直撇輪，而且容易陷進砂中，阿姐我的平衡感又很差，騎得膽戰心驚。相形比較之下，跟丸八租的淑女車好像好騎多了…..村落裡有不少路段我完全不能騎，變成牽著車逛街。
在竹富島除了租自轉車環島，也可以搭水牛車飽覽村落風光。竹富島的水牛車是在地的重要觀光資產，搭著復古的牛車走在宛如時代劇的街道上，踏著潔白的白砂踽踽前行，別有一番滋味，水牛車上奏著三線琴的樂音，牛兒步伐緩慢而穩健，讓人心曠神怡。不過水牛車有固定路線，就只會在村落小徑中移動，島上經營水牛車觀光的有新田觀光及竹富觀光兩家公司，搭乘牛車的方式是在碼頭報名、搭乘觀光小巴到村落後搭牛車體驗，之後再帶旅客環島，所以還是有機會環完竹富島覽盡風光的。
我正好看見剛出發要去載客的水牛車，原本穩定地慢慢前行，但見到牛主人突然停下車，跳上跳下的不知在忙些什麼，他一下拿著黃桶子，一下又換紅桶子，觀察半晌後，原來是「服侍」水牛上廁所。黃桶裝便便，紅桶則是裝小號。不愧是做事細膩的日本人啊，難怪我在島上完全沒聞到動物排泄物的氣味。我把眼前所見PO上臉書，立刻有位旅遊記者回我，馬來西亞的牛主人會把桶子掛在牛屁屁後，拉了就接，主人不用跳上跳下比較方便。但我想，日本人應該是很尊重幫忙掙錢的水牛，比起牠拉車載客，主人為牠把屎把尿應該是基本的付出，也算是一種對動物的尊重吧。
看見人牛一家親的景象，更讓我對竹富島這方小小島嶼感到好奇，想趕快飽覽當地美景。九點多的日頭漸漸大了，我開始往環島公路上騎。令人意外的是，竹富島的公路上沒有印象中該有的、指點景點的大路標(只有剛騎出碼頭接公路時有看到一個大型路標)，他們的路標非常袖珍，很精緻的立在路旁，所以一不小心就會錯過該轉彎的地方，要多留意一些。
竹富島的環島公路也非能夠沿著海岸線騎的那種路，若是已碼頭為出發點逆時針騎，繞一圈可回到碼頭，不過是不能沿著島周騎一圈的。所以，竹富島周長雖是9.2公里，但騎一圈公路經我的碼錶計算，只有3公里多，真是很袖珍的島啊。
竹富島上的景點不算多，知名的西棧橋、有最美海灘之稱的、和有浪漫星砂的星砂之浜及日劇「海灘男孩」的拍攝地コンドイ浜，都是上島必遊的景點，不過我卻打算先往島的最東點騎去，能看到石垣島的アイアル浜騎去，這是旅遊書上較少提到的景點。
アイアル浜藏在竹富島的最東點，從主要幹道騎到海邊，大約還有1.3公里的小路要騎，而且路況很顛簸，布滿細沙，一開始還能穩穩地騎，後來我只能牽著車走。
從這條「アイアル道」騎去，中間有個叉路，是一間叫「星のや竹富島」的度假村，是專營高級渡假村星野集團在竹富島的VILLA，隱密又寧靜，我本想騎進去一探究竟，但重視隱私的度假村寫著立入禁止，所以我就只能苦命的帶著車離開……只能從官網上一窺究竟，下次來不騎車來當貴婦再入住吧。
取自星野度假村官網
走了10分鐘左右，終於來到路的尾端，在防風林間設有駐車架，可以停好單車往沙灘走去。但我決定把車扛進去，要帶著愛駒踏上竹富島的沙灘。台灣旅遊書上沒介紹過的アイアル浜，可以算是星野度假村的專屬沙灘了，因為上島的遊客大多在遊程中就已經轉去其他海灘了，反而讓這片海灘格外幽靜，再已經宛如世外桃源的竹富島上，成為更加珍貴的淨地。
我和愛駒獨佔了這片沙灘，享受白淨的海沙和藍得不像話的海水，多想衝進海裡躺在那片帶點薄荷綠合寶石藍的海洋，但身穿車衣的當然要克制住。
從アイアル浜望過去的那片陸地，就是石垣，可見竹富與石垣多近，感覺上是可以直接游過去的。可以看見船班在兩島之間往返，而這裡也是看日出的絕佳秘境，毫無遮蔽的展望，可以看著太陽從海平面跳出。如果行程安排能在竹富島上過夜，一定不能錯過到此欣賞朝日美景。
不過我立刻感覺到沒人也有缺點，因為想和車好好拍張照，但就是沒辦法搞定，堅持不用自拍棒、只帶相機腳架的我，終於發現軟綿綿的沙撐不起相機啊。但就算沒能把美景好好攝入相機之中也無所謂，所有的美好皆已在我的腦海之中，只待有機會跟我踏上同一方無人沙灘的讀者好好體會吧。
無人沙灘旁邊的荒涼鳥居，感覺穿過鳥居筆直走進去，就能到神隱少女進入湯婆婆的幻境大門口。
離開無人沙灘，我準備前往竹富島最知名的幾處景點。西棧橋和アイアル浜。
在尚未到石垣島騎車前，我就拜讀過石田裕輔的「日本騎車」，書的封面就是西棧橋，看到這延伸到海中央的小徑，我就立下了到此地一遊的心願，因此，當我走進這夢寐以求的美景時，心裡的激動是可想而知的。
在蒂芬妮海水中間，一條細窄的水泥小路往海中延伸，路的盡頭就是沒入海中的石階，而站在此處遠眺，可以看見漂浮在澄淨海水中的西表島。這條小徑雖被稱之為橋，但其實是連不到對岸陸地的，但其實當你站在路的末段遠眺西表島，你會感覺到心神已經飛越過蒂芬妮藍的海水，自動地與西表島連結在一起了。
西棧橋不適甚麼了不起的橋樑，但在這海天一色的美景中，這條自海水中冒出的小路卻有著與世無爭的低調寧靜之美。
當我牽著咖打掐走上橋時，更能感受這環境帶來的震撼。
這樣的美景不需要特別說明與加工的，簡簡單單的海景及帶點龜裂痕跡的水泥路，就可以有如此震懾人心的魅力。三三兩兩的遊人身影就在路的尾端，遠遠望去像是也漂浮在海中，形成有趣的畫面。我的愛車有幸能在如此美的地方留下照片，真是幸福。
小小的竹富島，景點很綿密，從西棧橋到下 一個景點コンドイ浜，沿著專為自行車設計的小徑騎去，約莫10分鐘之內可到達， 沿途積沙仍多，騎公路車的仍要小心撇輪。
積砂的路面對公路車來說有點小考驗，但其實原本的路是水泥鋪面，雖然有點顛簸，但還算好騎。由於竹富島是日本政府指定為重要傳統建築群保護區。不只是沖繩唯一，也是全日本唯一，全島從建築物到文化傳統，耕作收成，甚至連人，貓，狗，牛數量都確實被立案管理與保護。所以，別怪島上的路為何不做的更寬廣、更好騎，為了讓環境維持自然風範，這一點犧牲是必要的。
接著，我來到コンドイ浜。
和アイアル浜不同的是，コンドイ浜可說是島上觀光客的聚集地，熱鬧許多，感覺比較像是墾丁南灣的地位，是上島觀光客必去的景點。一到果然看見成排的腳踏車，都是遊客租用的車，耳邊傳來許多熟悉的語言，遇到幾個來自台灣的觀光客，很親切，但也覺得時空立刻拉回了台灣……
コンドイ浜有著寬廣的沙灘腹地，平緩的海平面很適合下水嬉戲游泳。岸邊有個賣冰車，很有夏天日本的風情，我點了個色彩很繽紛的草莓冰，明知是人工添加物與糖水構成的，但在氣溫36度吃上一口沁涼的剉冰，口裡能大口咬著冰塊，真是人生一大樂事。
賣冰車就停在一座涼亭前，我一邊嗑著冰，一邊享受著眼前美麗的海景，突然，一個畫面閃進我眼前。許多貓咪聚集在亭子裡，而一位型男正在餵貓。他捧著一盒涼麵，優雅的用筷子一根根夾起讓貓咪吃。實不相瞞，型男的側臉確實讓我多看了幾眼，匆匆嗑完冰之後，就把時間全都耗費在型男身上了。他一面餵，一面著笑意，又不時拿起手機拍貓咪的樣子，我假意拍貓，卻又把鏡頭對準他。話說，旅途中多瞄些令人賞心悅目的事物，也是必然的經過啊。 
離開了有優雅溫暖愛貓型男的コンドイ浜，我決定到竹富島的城廓裡探探。竹富島除了給人一種被時光遺忘的復古感外，她的純淨無汙染可不是做做表面，不只在上島時的竹富民藝館看到了垃圾不留島的字條，島上居民的生活據說也幾乎不生產垃圾，島上有嚴格的環境評比，審查員會巡視家家戶戶，如有不整潔之處就會要求改善，不聽勸者甚至會公布姓名。
一個這麼小的島，又是珊瑚礁基盤形成的，土壤肥沃度和水源都不足，真的是鄰近島民眼中「甚麼都沒有的小島」，卻在今日成為沖繩縣境內、甚至是全日本著名的觀光地。
我倒覺得，正因為竹富島「甚麼都沒有」，反而成為她最具極具吸引力的景觀，在島上行走，宛如身處無邊際的自然博物館，獨具傳統風貌的家屋、咾咕石牆上扶疏婀娜的鈴蘭與扶桑、紅瓦屋頂上形貌各異其趣的風獅爺，巷弄間的白砂及老牛車，雖是刻意保留傳統文化，但又不會「假」到像是在特別打造的觀光景點，而是一種純粹自然的生活型態，而非特別演繹給觀光客看的表演。 
竹富島是能夠恣意享受悠閒放鬆的淨土，即便是甚麼也不做，看著日聲月落、聽著潮汐拍案也能感覺豐富的渡假勝地，對台灣觀光客來說，不用花很多時間在交通往返上，就能馬上擁有如詩如畫的夢幻假期，很值得推薦。
騎到碼頭，準備搭船回石垣島，是兩點10分的船班，由於帶著大型手荷物--單車，所以我比一班旅客更早回到碼頭，排第一個登船才不會造成旁人的困擾。日本人的準時向來是世界著名的，對於小小離島的船公司來說，完全不馬虎。回程的船班是兩點10分要登船的，但我在兩點前都尚未看到船的身影，碼頭空蕩蕩的，難道…….這班船會誤點嗎?
就在我狐疑的當下，遠方出現一抹白色身影，緩緩朝碼頭駛來，船上及船塢上的工作人員站定位準備著，兩點9分，船錨固定，兩點十分，準時登船，一秒不差，真的太值得掌聲鼓勵鼓勵了……
回到石垣島的時間尚早，本想在碼頭邊覓食，不過正好遇到店家的午休時間，於是我一邊往飯店方向騎去，一邊欣賞著街邊風景。有別於昨天環島有時間與進度的壓力，這午後時光倒是能好好感受石垣島街市魅力的時刻。騎著單車在巷弄間閒晃。石垣市區有許多看起來像寺廟、但卻大門深鎖的「御嶽」。這御嶽的歷史要回溯到琉球王國時期，意指神明住的地方，並非一般廟宇，只有在祭典時會開放，
回去飯店途中經過的天川御嶽，就稱得上歷史建物了。根據《八重山島由来記》記載寶曆2年（1705年）所建， 有三百多年的歷史，就這麼默默佇立在街邊，寧靜中帶著莊嚴。
由於肚子咕咕叫個不停，只好繼續覓食去。突然憶起下榻飯店有間旋轉壽司，希望它沒有午休，此時此刻的我實在不想再吃便利商店食物了(雖然我熱愛日本便利商店已經到走火入魔的地步了……)，所幸小店營業中，趕緊進去填飽我的五臟廟。
下午時分店裡只有我一個客人，裏頭擺設簡單，但就是有一個「海港直送」的新鮮感。這家迴轉壽司不是那種迴台上會有很多壽司旋轉的那種，點餐方式是按座位上方的平板，想吃什麼自己選，而且有中文菜單可選，很方便。我隨意點了幾樣東西，不久後，送壽司的來了…………我先是傻眼，然後狂笑了出來。 
本來普通的送菜列車，上頭貼了隻超人，以飛快的速度送到桌前，然後再「巴古」回去的樣子真爆笑。
嗑完了新鮮美味的壽司後，毒辣的太陽終於漸漸降溫，我打算騎到下榻旅館旁邊的高級度假旅館ANA InterContinental Ishigaki Resort（全日空石垣島洲際度假酒店）及maesato beach。雖然騎卡打掐來石垣島的我沒花大錢住ANA，但總可以騎車進去逛逛吧？ 
ANA真不虧是五星級度假酒店，腹地寬廣、設施完善，飯店設計如同一艘潔白的遊艇，佇立在湛藍的海灣旁。maesato beach涵蓋在飯店區域內，不過非房客仍能進入，但僅能欣賞美景，不能使用衝浪板、海上氣墊等設施，不過如藍寶石般閃爍的海景已經夠讓旅人流連忘返了。還有一座雪白教堂可提供新人舉辦婚禮，是日本熱門的婚禮地點。遊客僅可拍攝教堂外觀，但內部就須保留神秘感、嚴禁拍攝喔～
圖片來源:官網
參觀完美輪美奐的洲際飯店後，我回到我陽春但方便又自在的BEST INN，梳洗後決定步行到600公尺外的購物區。當然啦，石垣島不比東京大阪，這裡的購物區不那麼流行時尚，但舉凡藥妝、百貨、ABC鞋店、超市、大創百貨、書店、電器及家用品，應有盡有，也夠買的了。重點是可以覓食，這一區有不少專賣石垣牛的炭火燒肉、想吃八重山拉麵、沖繩野菜等，巷弄間有不少小店等你去挖掘～
至於明天呢，我將要跳另一個島，要帶著車搭船去西表島找西表山貓～～以往對西表島這個90% 是亞熱帶森林，不僅有機會巧遇西表山貓、大冠鷲以及其他稀有動物，還有無敵海景等著我～期待明天囉。
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